Pneumatiky pro terénní vozidla

Pirelli Scorpion Verde

Redakční testy:

Magazín ADAC Motorwelt o Pirelli Scorpion Verde: "Silné stránky: velmi vyvážené, dobré na mokru." Slabé stránky: -."

Michelin Alpin A4

Redakční testy:

Toyo Proxes T1 Sport SUV

Redakční testy:

Magazín OFF ROAD o Toyo Proxes T1 Sport SUV: Vlhkost (100%): 3; Aquaplaning (20%): 4; Brzdění (40%): 2+; Manipulace (40%): 3-. Suchost (100%): 3; Brzdění (40%): 2; Hluk (10%): 3; Manipulace (40%): 4; Valivý odpor (10%): 1.

Magazín SUV Magazin o Toyo Proxes T1 Sport SUV: "Síla: Toyo se tiše valí, brzdí a správně řídí za sucha i za mokra." Slabost: Plavá relativně nízkou rychlostí. “

Magazín Auto Bild allrad o Toyo Proxes T1 Sport SUV: „Silné stránky: stabilní a bezpečná manipulace na suchu, příjemný komfort, valivý odpor šetřící palivo. Slabé stránky: nedotáčivost a delší brzdná dráha na mokru, zvýšený hluk odvalování. “

Magazín OFF ROAD o Toyo Proxes T1 Sport SUV: Vlhkost (100%): 3; Aquaplaning (20%): 4; Brzdění (40%): 3+; Manipulace (40%): 3-. Suchost (100%): 3+; Brzdění (40%): 3; Hluk (10%): 3; Manipulace (40%): 3; Valivý odpor (10%): 1.

OFF ROAD o Toyo Proxes T1 Sport SUV: Vlhkost (100%): 3; Aquaplaning (20%): 4; Brzdění (40%): 3+; Manipulace (40%): 3-. Suchost (100%): 3+; Brzdění (40%): 3; Hluk (10%): 3; Manipulace (40%): 3; Valivý odpor (10%): 1.

Continental ContiCrossContact UHP

Redakční testy:

Magazín SUV Magazin o Continental ContiCrossContact UHP: Vlhko: 2+; Sucho: 3+.

Magazín OFF ROAD o Continental ContiCrossContact UHP: „Síla: Velmi dobré výsledky při brzdění na mokru a ovladatelnosti, nízký valivý odpor. Slabost: Silnější tendence k nedotáčivosti a progresi, cena za pneumatiky je nákladná. “

Magazín auto motor und sport o Continental ContiCrossContact UHP: "Plus: Velmi dobré jízdní vlastnosti za všech podmínek, dobrý jízdní komfort, dobré terénní vlastnosti." Mínus: Zvýšený valivý odpor, relativně dlouhá brzdná dráha. “

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: vynikající přilnavost na mokru, zdaleka nejkratší brzdná dráha, velmi dobře vyvážené letní pneumatiky, přesnost řízení. Slabé stránky: slyšitelný hluk odvalování, pouze dobrý průměr v křivce aquaplaningu, vysoká cena. “

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: "Silné stránky: velmi krátké brzdné dráhy, zejména za mokra, neuvěřitelně velká trakce na trávě a blátě." Slabé stránky: pouze průměrná bezpečnost aquaplaningu, nijak zvlášť tichá, vysoká cena. “

Magazín OFF ROAD o Continental ContiCrossContact UHP: Vlhkost (100%): 2; Aquaplaning (20%): 2; Brzdění (40%): 2+; Manipulace (40%): 2-. Sucho(100%): 3+; Brzdění (40%): 3+; Hluk (10%): 4; Manipulace (40%): 2; Valivý odpor (10%): 3.

Magazín SUV Magazin o Continental ContiCrossContact UHP: „Síla: Continental vyrábí velmi vyváženou pneumatiku v celé řadě testů. Slabina: Válcování je mnohem hlasitější než u konkurence. “

Magazín Auto Bild o Continental ContiCrossContact UHP: Výkon terénu: 1-; Mokrý výkon: 2+; Suchý výkon: 2+.

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: Velmi krátké brzdné dráhy, kterých lze dosáhnout s Cross Contact UHP společnosti Continental, jsou naprosto skvělé. Nezáleží na tom, zda je venku mokro nebo sucho. Letní pneumatika, která je také určena pro snadnou jízdu v terénu. Sbírá však mínusové body díky mírně vyššímu hluku při chodu, mírným vlastnostem aquaplaningu - zejména v zatáčkách - a také průměrnému jízdnímu komfortu. - Shrnuto naším redakčním týmem.

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: nejlepší typ profilu pro suché a mokré podmínky, profil odolnější vůči řezům. Slabé stránky: extrémně dlouhá brzdná dráha na sněhu, téměř žádné zatáčení a nebezpečné jízdní zážitky na sněhu.

Magazín Auto Bild o Continental ContiCrossContact UHP: Terén: 2+; Mokro: 2; Sucho: 2+.

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: velmi nízký valivý odpor, krátké brzdné dráhy, přesné chování při řízení. Slabé stránky: méně rezerv s aquaplaningem, ve srovnání s nejvyšší hlučností, ne levné. “

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: "Silné stránky: velmi krátké brzdné dráhy, velká bezpečnost a také neuvěřitelně dobré na trávě." Slabé stránky: poměrně vysoký valivý odpor, menší trakce v bahně. “

Magazín Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: velmi vyvážené a bezpečné pneumatiky, i za mokra, velmi krátké brzdné dráhy. Slabé stránky: poměrně vysoký valivý odpor, průměrná odezva řízení. “

auto motor und sport o Continental ContiCrossContact UHP: "Plus: Velmi dobré jízdní vlastnosti za všech podmínek, dobrý jízdní komfort, dobré terénní vlastnosti." Mínus: Zvýšený valivý odpor, relativně dlouhá brzdná dráha. “

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: vynikající přilnavost na mokru, zdaleka nejkratší brzdná dráha, velmi dobře vyvážené letní pneumatiky, přesnost řízení. Slabé stránky: slyšitelný hluk odvalování, pouze dobrý průměr v křivce aquaplaningu, vysoká cena. “

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: "Silné stránky: velmi krátké brzdné dráhy, zejména za mokra, neuvěřitelně velká trakce na trávě a blátě." Slabé stránky: pouze průměrná bezpečnost aquaplaningu, nijak zvlášť tichá, vysoká cena. “

OFF ROAD o Continental ContiCrossContact UHP: Vlhkost (100%): 2; Aquaplaning (20%): 2; Brzdění (40%): 2+; Manipulace (40%): 2-. Sucho(100%): 3+; Brzdění (40%): 3+; Hluk (10%): 4; Manipulace (40%): 2; Valivý odpor (10%): 3.

SUV Magazin o Continental ContiCrossContact UHP: „Síla: Continental vyrábí velmi vyváženou pneumatiku v celé řadě testů. Slabina: Válcování je mnohem hlasitější než u konkurence. “

Auto Bild o Continental ContiCrossContact UHP: Výkon terénu: 1-; Mokrý výkon: 2+; Suchý výkon: 2+.

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: Velmi krátké brzdné dráhy, kterých lze dosáhnout s Cross Contact UHP společnosti Continental, jsou naprosto skvělé. Nezáleží na tom, zda je venku mokro nebo sucho. Letní pneumatika, která je také určena pro snadnou jízdu v terénu. Sbírá však mínusové body díky mírně vyššímu hluku při chodu, mírným vlastnostem aquaplaningu - zejména v zatáčkách - a také průměrnému jízdnímu komfortu. - Shrnuto naším redakčním týmem.

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: nejlepší typ profilu pro suché a mokré podmínky, profil odolnější vůči řezům. Slabé stránky: extrémně dlouhá brzdná dráha na sněhu, téměř žádné zatáčení a nebezpečné jízdní zážitky na sněhu.

Auto Bild o Continental ContiCrossContact UHP: Terén: 2+; Mokro: 2; Sucho: 2+.

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: velmi nízký valivý odpor, krátké brzdné dráhy, přesné chování při řízení. Slabé stránky: méně rezerv s aquaplaningem, ve srovnání s nejvyšší hlučností, ne levné. “

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: "Silné stránky: velmi krátké brzdné dráhy, velká bezpečnost a také neuvěřitelně dobré na trávě." Slabé stránky: poměrně vysoký valivý odpor, menší trakce v bahně. “

Auto Bild allrad o Continental ContiCrossContact UHP: „Silné stránky: velmi vyvážené a bezpečné pneumatiky, i za mokra, velmi krátké brzdné dráhy. Slabé stránky: poměrně vysoký valivý odpor, průměrná odezva řízení. “

Nokian Line SUV; 215/65 R16 102H XL

Redakční testy:

Nokian WR SUV 3

Redakční testy:

Dunlop SP Winter Sport 4D

Redakční testy:

Bridgestone Blizzak LM-80 Evo

Redakční testy:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Redakční testy:

Nokian WR D3

Redakční testy:

Dunlop SP Quattro Maxx

Redakční testy:

BF Goodrich All-Terrain T/A KO2

Redakční testy:

Semperit Speed-Grip 2

Redakční testy:

Magazín FREIE FAHRT o Semperit Speed-Grip 2: Bezpečnostní zima: 60 z 80 bodů; Bezpečnost za mokra: 48 z 80 bodů; Bezpečné sušení: 41 z 60 bodů; Ekonomika / životní prostředí: 25 z 30 bodů.

Magazín Stiftung Warentest o Semperit Speed-Grip 2: Mokrá silnice (30%): „dobrá“ (2,5); Sníh (20%): „dobrý“ (2,1); Suchý povrch vozovky (15%): „dobrý“ (2,5); Zmrzlina (10%): „dobrá“ (2.3); Odolnost proti opotřebení (10%): „dobrá“ (2,5); Spotřeba paliva (10%): „dobrá“ (2.1); Hluk (5%): „uspokojivý“ (3.3); Vysokorychlostní test (0%): „vyhověl bez omezení“.

Magazín SUV Magazin o Semperit Speed-Grip 2: Sníh: 2-; Led: 3; Vlhkost: 3+; Sucho: 3.

Magazín ADAC Motorwelt o Semperit Speed-Grip 2: "Plus: Velmi vyvážená zimní pneumatika, obzvláště dobrá na sněhu a ledu." Mínus: -. "

Magazín OFF ROAD o Semperit Speed-Grip 2: "Síla: Na trati aquaplaningu ztrácí přilnavost pouze při vysoké rychlosti." Slabina: Sotva oznamuje ztrátu přilnavosti na ledu a sněhu. “

Magazín auto motor und sport o Semperit Speed-Grip 2: „Plus: Velmi bezpečné jízdní vlastnosti a vysoká přilnavost za mokra, pohodlné. Mínus: Průměrný výkon ve sněhu, silná nedotáčivost. “

Magazín autoTEST o Semperit Speed-Grip 2: Sníh (30%): 2; Mokrý (30%): 2; Suchý (20%): 2; Náklady (20%): 2.

Magazín Auto Bild o Semperit Speed-Grip 2: „Silné stránky: dynamická ovladatelnost a krátká brzdná dráha na mokré vozovce, nízký valivý odpor. Slabé stránky: houbovité zacházení na zasněžených silnicích. “

Magazín Auto Bild o Semperit Speed-Grip 2: „Silné stránky: Zimní pneumatiky s přesvědčivými jízdními vlastnostmi na zasněžených a mokrých vozovkách, krátkými brzdnými dráhami a vysokou tažnou silou na zaseklém sněhu, přesným chováním řízení na mokrých svazích, velmi dobrým poměrem ceny a výkonu. Slabé stránky: Pouze průměrné vlastnosti aquaplaningu, zpožděné chování na zatáčce na suchých silnicích. “

Magazín Auto Bild o Semperit Speed-Grip 2: „Silné stránky: Značkové pneumatiky s vyváženým výkonovým potenciálem, harmonické jízdní chování na zasněžených a suchých svazích, příjemný jízdní komfort, dobrá ekonomika. Slabé stránky: pouze průměrné jízdní vlastnosti na mokré vozovce. “

Magazín Auto Bild allrad o Semperit Speed-Grip 2: „Silné stránky: velmi vysoká bezpečnost aquaplaningu, krátká brzdná dráha za mokra, nízký valivý odpor, férová cena. Slabé stránky: na sněhu jen průměr, delší brzdná dráha za sucha, ve srovnání s nejvyšší hlučností. “

Magazín FREIE FAHRT o Semperit Speed-Grip 2: Bezpečnostní zima: 65 z 80 bodů; Bezpečnost za mokra: 58 z 80 bodů; Bezpečné sušení: 43 ze 60 bodů; Ekonomika / životní prostředí: 25 z 30 bodů.

Nokian Z SUV

Redakční testy:

Matador Sibir Snow SUV MP 92; 215/65 R16 98H

Redakční testy:

Goodride SU318

Redakční testy:

Bridgestone Dueler H/P Sport

Redakční testy:

Hankook Dynapro HP2

Redakční testy:

GT Radial Champiro HPY

Redakční testy:

Federal Formoza FD2

Redakční testy: