Redakční testy:
| Organizace | Datum | - | Hodnocení |
|---|
| auto motor und sport |
září 2020 |
|
3,5 z 5 hvězd |
| autoTEST |
srpen 2020 |
|
4,5 z 5 hvězd |
| auto motor und sport |
červenec 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Auto Bild |
červen 2020 |
|
4,5 z 5 hvězd |
| Magazín |
říjen 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Magazín |
září 2020 |
|
452 z 650 bodů |
| AUTOStraßenverkehr |
září 2020 |
|
262 z 450 bodů |
| auto motor und sport |
září 2020 |
|
3,5 z 5 hvězd |
| autoTEST |
srpen 2020 |
|
4,5 z 5 hvězd |
| auto motor und sport |
červenec 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Auto Bild |
červen 2020 |
|
4,5 z 5 hvězd |
| Magazín |
květen 2021 |
|
595 z 900 bodů |
| Magazín |
listopad 2020 |
|
bez výsledné známky |
| autoTEST |
říjen 2020 |
|
známka:2+ |
Magazín auto motor und sport o VW ID.3 (2020): "ID.3 není e-golf." Logické, již to existovalo. Jedná se spíše o odvážný krok do budoucnosti kompaktních vozů. Pro každého, kdo již Golf VIII považuje za revoluci, možná až příliš silnou. Alespoň jeden, který musí být moderován, vzhledem k provozu s analogovým vymazáním a nové, někdy snížené kvalitě dotyku. Stručně řečeno: Příjemně svižný a nekomplikovaný ID.3 je zítra. Směřovat."
Magazín Auto Bild o VW ID.3 (2020): "ID.3 je praktické a příjemné auto." Každý, kdo na něm jezdí “, kdokoli jej používá v každodenním životě, jak už to u mnoha VW dělá, začne přemýšlet, až se vrátí do benzinu nebo nafty. To, co teď píšu, zní násilně, ale: Co se dnes zdá být bez alternativy - už tam není. Auta jako ID.3 ukazují, že existuje budoucnost. Pro automobily. (Tom Drechsler, šéfredaktor Auto) "
auto motor und sport o VW ID.3 (2020): "ID.3 není e-golf." Logické, již to existovalo. Jedná se spíše o odvážný krok do budoucnosti kompaktních vozů. Pro každého, kdo již Golf VIII považuje za revoluci, možná až příliš silnou. Alespoň jeden, který musí být moderován, vzhledem k provozu s analogovým vymazáním a nové, někdy snížené kvalitě dotyku. Stručně řečeno: Příjemně svižný a nekomplikovaný ID.3 je zítra. Směřovat."
Auto Bild o VW ID.3 (2020): "ID.3 je praktické a příjemné auto." Každý, kdo na něm jezdí “, kdokoli jej používá v každodenním životě, jak už to u mnoha VW dělá, začne přemýšlet, až se vrátí do benzinu nebo nafty. To, co teď píšu, zní násilně, ale: Co se dnes zdá být bez alternativy - už tam není. Auta jako ID.3 ukazují, že existuje budoucnost. Pro automobily. (Tom Drechsler, šéfredaktor Auto) "
autoTEST o VW ID.3 (2020): Plusy: variabilní interiér s dobrým pocitem prostoru; pohodlná sedadla; tichá, agilní jízda a sponatní pocit z řízení; přesné řízení a dobré brzdy; rozsáhlá multimediální výbava. Mínusy: Kompletní bezpečnostní technika pouze proti vysokým příplatkům; materiály se zdají být levné a nekvalitně zpracované. - Shrnuto našimi redaktory.
Specifikace VW ID.3 (2020)
| Princip pohonu | Elektrické |
| Automatický | k dispozici |
| Zrychlení 0-100 km / h (s) | 8,5 |
| Třída účinnosti CO2 | A |
| Emise CO2 (g / km) | 0 |
| Pohon zadních kol | k dispozici |
| Maximální rychlost (km / h) | 160 |
| Karosérie | Combi |
| Výkon v kW | 150 |
| Síla v hp | 204 |
![BMW i3 94 Ah (125 kW) [16]](/assets-v2/img/product-placeholder.svg)
