Přilby jsou ochranné předměty používané jako ochrana hlavy před úrazy. Nejdůležitějšími parametry pro přilbu jsou její tloušťka, pevnost a schopnost absorpce nárazu. Většina moderních přileb je vyrobena z plastů nebo karbonu a je navržena tak, aby absorbovala energii nárazu a chránila hlavu před zraněním. Hlavní výhodou použití přilby je ochrana před zraněním, která by měla být prioritou. Nevýhodou je, že některé přilby mohou mít nepříjemné omezení pohybu nebo nepříjemný vzhled.
Přilby seřazené podle výsledku v odborných testech, kde byly srovnávány oproti jejich konkurenci. V úvahu také bereme uživatelské hodnocení napříč internetem.
Magazín ADAC Online o Nexx X.G100: „Silné stránky: klasický design; Vysoce kvalitní potah vnitřní výplně; Žádné abnormality v testu vlhkosti; 2 roky záruka / 5 let od data výroby. Slabé stránky: Hodnoty, které jsou příliš vysoké pro vlastnosti tlumení nárazů na bradě (devalvace); Žádné nouzové lícní vycpávky; Větrání pouze na bradě, ovládané zevnitř; Velmi snadné zajištění hledí; Individuální slabosti při zacházení (např. Změna hledí). “
Magazín Motorrad News o Shoei Ex-Zero: "... Uvnitř je všechno úžasně pohodlné a omyvatelné." K dispozici je také nóbl zpracování a nejjemnější lak na skořápce. ... překvapivě tichý a úhledně leží ve větru. Samozřejmě to není skutečná cestovní helma, ale EX kombinuje více praktických výhod, než je v tomto žánru obvyklé, s extrémně chladným vzhledem a nejlepším zpracováním - klobouk dolů. “
Magazín MOTORRAD o Shoei Ex-Zero: "Plus: Velké zorné pole, dobrá ventilace, skvěle sedí." Mínus: Při vyšších rychlostech docela hlučná. “
Magazín PS - Das Sport-Motorrad Magazin o Shoei Ex-Zero: „... potěší vysokou kvalitou zpracování. ... Z hlediska střihu je vzdušná EX-Zero srovnatelná s křížovou helmou. Hluk větru je proto již relativně vysoký kolem 100 km / h. “
Magazín Motorradfahrer o Shoei Ex-Zero: „... Z důvodu relativně otevřeného designu jsou špunty do uší jasným doporučením pro delší jízdy, přičemž Ex-Zero leží ve větru aerodynamicky dobře. Pohodlí a bezpečnost nejsou zanedbávány. Odnímatelné podložky jsou od prvního metru velmi pohodlné, střih je těsný, ale bez tlakových bodů. ... “
Motorradfahrer o Shoei Ex-Zero: „... Z důvodu relativně otevřeného designu jsou špunty do uší jasným doporučením pro delší jízdy, přičemž Ex-Zero leží ve větru aerodynamicky dobře. Pohodlí a bezpečnost nejsou zanedbávány. Odnímatelné podložky jsou od prvního metru velmi pohodlné, střih je těsný, ale bez tlakových bodů. ... “
Magazín MOTORRAD o LS2 Helmets XTRA MX471: "Plus: velmi dobře sedí, opravdu velmi lehká." Mínus: vysoká cena. “
Magazín ROADSTER o LS2 Helmets XTRA MX471: "... extrémně lehký a podle toho se cítí na hlavě načechraný - také proto, že je velmi dobře fit." ... jinak mramor přesvědčí úspěšným designem, skvělým zpracováním, omyvatelnou vnitřní podšívkou, velkým zorným polem, ventilačními kanály, dvojitým zámkem D a dvěma deštníky různých délek. Za necelých 500 eur to však není kšeft. “
Magazín Motorrad News o Shoei J.O: "Otevřená přilba je trochu tvrdohlavá, když si ji nasadíte, ale pak sedí velmi pohodlně a je větruodolná, i když je hledí otevřené." ... Protože hledí nezakrývá celou tvář, nevyhnutelně zůstávají malé turbulence. ... Kromě toho ... přilba ze skleněných vláken zaujme prvotřídním zpracováním, odnímatelnou vnitřní podšívkou a hmotností 960 gramů (velikost M). “
Magazín MOTORRAD o HJC RPHA 70: „Plus: dobrá aerodynamika, velmi dobrá ventilace na bradě a temeni hlavy, jednoduchá obsluha, velmi dobrá použitelnost pro brýle, skvělé zpracování ... hluk tupého větru ... "
Magazín PS - Das Sport-Motorrad Magazin o HJC RPHA 70: "RPHA 70 potěší svým pohodlným střihem a dobře promyšlenými funkcemi vybavení." Jedná se o trvale přesvědčivou přilbu s nejlepšími hodnotami absorpce nárazů v testu. ... “
Magazín ROADSTER o HJC RPHA 70: "Plus: perfektně sedí; Tichý a bez průvanu; Účinné větrání. Mínus: -. "
Magazín ROADSTER o HJC RPHA 70: "... výborně sedí. Podšívka se silným zápachem." Velmi příjemný hluk pozadí a téměř bez průvanu. Pokud je to však nutné, zajistěte dobré proudění čerstvého vzduchu. Manipulace, výměna a mechanika hledí jsou přesvědčivé, díky speciálnímu zámku je odolný proti bombám. Používání sluneční clony je bezpečné díky velkému skluzu, ale dole trochu kratšímu. ... “
Magazín MOTORRAD o HJC RPHA 70: „Plus: plné, pohodlné sedadlo, velké zorné pole, sluneční clona bez mlhy; velmi dobrá hodnota HIC; Zvuková sada s nejvyšší akustikou ... Mínus: když je hledí otevřené, zámek visí v zorném poli. “
Magazín MOTORETTA o HJC RPHA 70: "Plus: bezpečnostní zámek na hledí; dobrá ventilace na čele; vhodné na brýle; četné barvy a dekorace; pětiletá záruka. Mínus: mírný zápach lepidla v přilbě. “
Pokud hledáte nejlepší přilbu, je důležité zvážit několik faktorů. Nejprve je třeba zvážit konkrétní požadavky na ochranu hlavy a následně zkontrolovat, zda je přilba kompatibilní s vaším sportem. Dalšími faktory, které je třeba zvážit, jsou pohodlí, tvar, velikost, váha a certifikace.
