Integrální přilby

Integrální přilba je typ ochrany hlavy, která je určena pro motoristy. Má velmi robustní konstrukci, která chrání celou hlavu, zahrnující obličej, čelní část, zátylek a části hlavy. Její konstrukce je navržena tak, aby absorbovala a rozptýlila energii při nárazu. Nejdůležitějšími parametry jsou přítlak, odolnost proti nárazu, pohodlí a větrání. Hlavní výhodou integrální přilby je, že poskytuje lepší ochranu než otevřené přilby, a její těsnější konstrukce zvyšuje pohodlí a bezpečnost. Nevýhodou je, že je méně vzdušná a může být více nepříjemná na nošení, zejména v teplých obdobích.

Nejprodávanější podle

TOP 1

Heureka.cz: %

Od

TOP 2

Heureka.cz: %

Od

TOP 3

Heureka.cz: %

Od

Nejlépe hodnocené produkty

Integrální přilby seřazené podle výsledku v odborných testech, kde byly srovnávány oproti jejich konkurenci. V úvahu také bereme uživatelské hodnocení napříč internetem.

Nexx X.G100

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD červen 2018 Hodnocení spolehlivosti
ADAC Online duben 2019 „nedostatečné“ (5,0)
Magazín červen 2018 „chvalitebné“
Magazín duben 2019 „nedostatečné“ (5,0)

Magazín ADAC Online o Nexx X.G100: „Silné stránky: klasický design; Vysoce kvalitní potah vnitřní výplně; Žádné abnormality v testu vlhkosti; 2 roky záruka / 5 let od data výroby. Slabé stránky: Hodnoty, které jsou příliš vysoké pro vlastnosti tlumení nárazů na bradě (devalvace); Žádné nouzové lícní vycpávky; Větrání pouze na bradě, ovládané zevnitř; Velmi snadné zajištění hledí; Individuální slabosti při zacházení (např. Změna hledí). “

Specifikace Nexx X.G100

Připraveno pro komunikační systémchybí
Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonachybí
Nejmenší velikostXS
Nouzový systémchybí
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
Včetně hledíPinlock hledí
uživatelské
100%
odborné
0%
celkové
100%

Videorecenze


Shoei X-Spirit III

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD prosinec 2019 5 z 5 hvězd
ROADSTER listopad 2018 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin květen 2016 „velmi dobré - gut“ (114 z 150 bodů)
Motorradfahrer květen 2016 bez výsledné známky
ROADSTER duben 2016 bez výsledné známky
MOTORRAD leden 2016 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin říjen 2015 bez výsledné známky
Magazín prosinec 2019 5 z 5 hvězd
Magazín listopad 2018 bez výsledné známky
Magazín květen 2016 „velmi dobré - gut“ (114 z 150 bodů)
Motorradfahrer květen 2016 bez výsledné známky
ROADSTER duben 2016 bez výsledné známky
MOTORRAD leden 2016 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin říjen 2015 bez výsledné známky

Magazín Motorradfahrer o Shoei X-Spirit III: „... Při testu na německé dálnici u Hondy CB1000R se X-Spirit III ukázal jako velmi polohově stabilní, zatímco hladina hluku u sportovní přilby zůstala překvapivě nízká. Je těžké se dívat přes rameno, protože tlak větru přitahuje helmu do přímé polohy. Spoiler brady, který se táhne daleko dolů, zajišťuje malou turbulenci vzduchu v oblasti krku. ... “

Specifikace Shoei X-Spirit III

Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlek dispozici
Připraveno pro komunikační systémchybí
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonachybí
Nejmenší velikostXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
Včetně hledíPinlock hledí
uživatelské
100%
odborné
92%
celkové
96%

Videorecenze


Scorpion EXO-1400 Air Carbon

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD květen 2019 5 z 5 hvězd
ROADSTER duben 2018 bez výsledné známky
Magazín květen 2019 5 z 5 hvězd
Magazín duben 2018 bez výsledné známky

Magazín MOTORRAD o Scorpion EXO-1400 Air Carbon: „... Obzvláště se nám líbila nízká hladina hluku, skvělé větrání a pohodlná hmotnost. S ohledem na to a kvůli nedostatku pozoruhodných slabostí (pouze zámek hledí se zavírá velmi těsně) je cena více než v pořádku. “

Magazín ROADSTER o Scorpion EXO-1400 Air Carbon: „... Velmi syntetická vnitřní podšívka není příliš šetrná k pokožce, jinak má pevnou konstrukci. ... Sluneční clona vypadá trochu nestabilně a i když je zatažená, jen se v zorném poli táhne. Větrání je spolehlivě ovladatelné díky velkým posuvníkům, ale není příliš efektivní. ... rozsáhlé vybavení za spravedlivé peníze. Systém čerpadla je jedinečný, ale je obtížné jej ovládat během jízdy díky spínači na vnitřní straně. “

Specifikace Scorpion EXO-1400 Air Carbon

Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlek dispozici
Připraveno pro komunikační systémk dispozici
Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonak dispozici
Nejmenší velikostXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
uživatelské
93%
odborné
92%
celkové
92.5%

X-Lite X-803 Ultra Carbon

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD září 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
PS - Das Sport-Motorrad Magazin srpen 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
ADAC Online duben 2019 „dobré“ (2,4)
ROADSTER listopad 2018 bez výsledné známky
ROADSTER duben 2018 bez výsledné známky
Magazín září 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
Magazín srpen 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
Magazín duben 2019 „dobré“ (2,4)
ROADSTER listopad 2018 bez výsledné známky
ROADSTER duben 2018 bez výsledné známky

Magazín MOTORRAD o X-Lite X-803 Ultra Carbon: Tlumení nárazů: 25 z 25 bodů; Zařízení / zpracování: 13 z 15 bodů; Přizpůsobení / pohodlí: 16 z 20 bodů; Řidičské zkušenosti: 28 z 35 bodů; Hmotnost: 4 z 5 bodů.

Magazín PS - Das Sport-Motorrad Magazin o X-Lite X-803 Ultra Carbon: "Přiléhavý střih, pohodlný střih, dobrá podšívka, dobrá aerodynamika - X-lite nikdy nevytváří špičkové značky, ale vždy je před námi." Spolu s vynikajícími hodnotami absorpce nárazů to vede k vítězství v testu. “

Magazín ADAC Online o X-Lite X-803 Ultra Carbon: „Silné stránky: dobré vlastnosti tlumení nárazů; Dobře fungující nouzové lícní vycpávky; Snadné použití; Dobré vlastnosti hledí; Dobrý ventilační účinek na bradu a čelo; Dobrá dokumentace; Záruka 5 let. Slabé stránky: Při testování v dešti není zcela těsný; Ovládací prvky ventilace jsou příliš malé; Trochu nahlas; Informace o hmotnosti výrobce nejsou zcela správné. “

Magazín ROADSTER o X-Lite X-803 Ultra Carbon: "Dostat se dovnitř a ven a nosit je po dlouhou dobu není vůbec žádný problém." Lehký a větruodolný, 803 má snadno použitelný štít bez mlhy a funkční ventilaci - lze jej ovládat také v rukavicích. No-go: Vždy potřebuji pomoc, abych popruh složil, aniž by se třepotal. “

Magazín ROADSTER o X-Lite X-803 Ultra Carbon: „... je to dost hlasité a průvanové. Tlačítka pro ventilaci jsou malá a tuhá. Vynikající střih s měkkou vnitřní podšívkou. Nastupování a vystupování však může být obtížné. Opravdu hladká mechanika hledí se super rychlou výměnou hledí. ... pokrývky hlavy pro rychlé chlapce a dívky se zaměřením na váhu, ventilaci a fit. Ti, kdo nosí brýle, a ti, kteří tiše šlapou, však musí hledat jinde. “

ROADSTER o X-Lite X-803 Ultra Carbon: "Dostat se dovnitř a ven a nosit je po dlouhou dobu není vůbec žádný problém." Lehký a větruodolný, 803 má snadno použitelný štít bez mlhy a funkční ventilaci - lze jej ovládat také v rukavicích. No-go: Vždy potřebuji pomoc, abych popruh složil, aniž by se třepotal. “

ROADSTER o X-Lite X-803 Ultra Carbon: „... je to dost hlasité a průvanové. Tlačítka pro ventilaci jsou malá a tuhá. Vynikající střih s měkkou vnitřní podšívkou. Nastupování a vystupování však může být obtížné. Opravdu hladká mechanika hledí se super rychlou výměnou hledí. ... pokrývky hlavy pro rychlé chlapce a dívky se zaměřením na váhu, ventilaci a fit. Ti, kdo nosí brýle, a ti, kteří tiše šlapou, však musí hledat jinde. “

Specifikace X-Lite X-803 Ultra Carbon

Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlechybí
Hmotnostg
Největší velikostXXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Nejmenší velikostXXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
Včetně hledíTónovaná hledí
MateriálUhlík
uživatelské
100%
odborné
84%
celkové
92%

Shoei Ex-Zero

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
Motorrad News říjen 2018 bez výsledné známky
MOTORRAD září 2018 4,5 z 5 hvězd
PS - Das Sport-Motorrad Magazin říjen 2019 „dobré“ (2)
Motorradfahrer říjen 2018 bez výsledné známky
Magazín říjen 2018 bez výsledné známky
Magazín září 2018 4,5 z 5 hvězd
Magazín říjen 2019 „dobré“ (2)
Motorradfahrer říjen 2018 bez výsledné známky

Magazín Motorrad News o Shoei Ex-Zero: "... Uvnitř je všechno úžasně pohodlné a omyvatelné." K dispozici je také nóbl zpracování a nejjemnější lak na skořápce. ... překvapivě tichý a úhledně leží ve větru. Samozřejmě to není skutečná cestovní helma, ale EX kombinuje více praktických výhod, než je v tomto žánru obvyklé, s extrémně chladným vzhledem a nejlepším zpracováním - klobouk dolů. “

Magazín MOTORRAD o Shoei Ex-Zero: "Plus: Velké zorné pole, dobrá ventilace, skvěle sedí." Mínus: Při vyšších rychlostech docela hlučná. “

Magazín PS - Das Sport-Motorrad Magazin o Shoei Ex-Zero: „... potěší vysokou kvalitou zpracování. ... Z hlediska střihu je vzdušná EX-Zero srovnatelná s křížovou helmou. Hluk větru je proto již relativně vysoký kolem 100 km / h. “

Magazín Motorradfahrer o Shoei Ex-Zero: „... Z důvodu relativně otevřeného designu jsou špunty do uší jasným doporučením pro delší jízdy, přičemž Ex-Zero leží ve větru aerodynamicky dobře. Pohodlí a bezpečnost nejsou zanedbávány. Odnímatelné podložky jsou od prvního metru velmi pohodlné, střih je těsný, ale bez tlakových bodů. ... “

Specifikace Shoei Ex-Zero

Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlechybí
Připraveno pro komunikační systémchybí
Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonachybí
Integrovaný komunikační systémchybí
Nejmenší velikostXS
Nouzový systémchybí
TypCeloobličejová helma
uživatelské
100%
odborné
84%
celkové
92%

Videorecenze


Shoei NXR

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD leden 2019 4,5 z 5 hvězd
Motorrad News červen 2015 bez výsledné známky
ADAC Online duben 2019 „dobré“ (2,2)
Motorradfahrer leden 2018 bez výsledné známky
Motorradfahrer listopad 2017 Platz 3: 1316 Gramm
Tourenfahrer červen 2017 bez výsledné známky
MOTORRAD duben 2016 „velmi dobré“ (88 z 100 bodů)
Motorrad News březen 2014 bez výsledné známky
Motorradfahrer leden 2014 bez výsledné známky
MOTORRAD leden 2014 „velmi dobré“
Magazín leden 2019 4,5 z 5 hvězd
Magazín červen 2015 bez výsledné známky
Magazín duben 2019 „dobré“ (2,2)
Motorradfahrer leden 2018 bez výsledné známky
Motorradfahrer listopad 2017 Platz 3: 1316 Gramm
Tourenfahrer červen 2017 bez výsledné známky
MOTORRAD duben 2016 „velmi dobré“ (88 z 100 bodů)
Motorrad News březen 2014 bez výsledné známky
Motorradfahrer leden 2014 bez výsledné známky
MOTORRAD leden 2014 „velmi dobré“

Specifikace Shoei NXR

Dostupné velikostiXXS
XS
S
M
L
XL
XXL
Připraveno pro komunikační systémk dispozici
Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonachybí
Nejmenší velikostXXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
uživatelské
93%
odborné
90%
celkové
91.5%

Videorecenze


AGV Pista GP R

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD září 2019 „dobré“ (79 z 100 bodů)
PS - Das Sport-Motorrad Magazin srpen 2019 „dobré“ (79 z 100 bodů)
Magazín září 2019 „dobré“ (79 z 100 bodů)
Magazín srpen 2019 „dobré“ (79 z 100 bodů)

Specifikace AGV Pista GP R

Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonachybí
Nejmenší velikostXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
Včetně hledíPinlock hledí
MateriálUhlík
uživatelské
100%
odborné
82%
celkové
91%

Videorecenze


Shoei GT-Air II

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD květen 2019 „velmi dobré“ (87 z 100 bodů)
Motorrad News březen 2019 bez výsledné známky
Motorradfahrer červenec 2019 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin červen 2019 „velmi dobré“ (87 z 100 bodů)
Tourenfahrer květen 2019 72%
Magazín květen 2019 „velmi dobré“ (87 z 100 bodů)
Magazín březen 2019 bez výsledné známky
Magazín červenec 2019 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin červen 2019 „velmi dobré“ (87 z 100 bodů)
Tourenfahrer květen 2019 72%

Specifikace Shoei GT-Air II

Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlechybí
Připraveno pro komunikační systémk dispozici
Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonak dispozici
Nejmenší velikostXS
Nouzový systémchybí
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr s aretací
uživatelské
95%
odborné
85%
celkové
90%

HJC RPHA 70

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD květen 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
PS - Das Sport-Motorrad Magazin červen 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
ROADSTER listopad 2018 bez výsledné známky
ROADSTER duben 2018 bez výsledné známky
MOTORRAD březen 2018 „velmi dobré“ (87 z 100 bodů)
MOTORETTA květen 2017 bez výsledné známky
Magazín květen 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
Magazín červen 2019 „velmi dobré“ (86 z 100 bodů)
Magazín listopad 2018 bez výsledné známky
ROADSTER duben 2018 bez výsledné známky
MOTORRAD březen 2018 „velmi dobré“ (87 z 100 bodů)
MOTORETTA květen 2017 bez výsledné známky

Magazín MOTORRAD o HJC RPHA 70: „Plus: dobrá aerodynamika, velmi dobrá ventilace na bradě a temeni hlavy, jednoduchá obsluha, velmi dobrá použitelnost pro brýle, skvělé zpracování ... hluk tupého větru ... "

Magazín PS - Das Sport-Motorrad Magazin o HJC RPHA 70: "RPHA 70 potěší svým pohodlným střihem a dobře promyšlenými funkcemi vybavení." Jedná se o trvale přesvědčivou přilbu s nejlepšími hodnotami absorpce nárazů v testu. ... “

Magazín ROADSTER o HJC RPHA 70: "Plus: perfektně sedí; Tichý a bez průvanu; Účinné větrání. Mínus: -. "

Magazín ROADSTER o HJC RPHA 70: "... výborně sedí. Podšívka se silným zápachem." Velmi příjemný hluk pozadí a téměř bez průvanu. Pokud je to však nutné, zajistěte dobré proudění čerstvého vzduchu. Manipulace, výměna a mechanika hledí jsou přesvědčivé, díky speciálnímu zámku je odolný proti bombám. Používání sluneční clony je bezpečné díky velkému skluzu, ale dole trochu kratšímu. ... “

Magazín MOTORRAD o HJC RPHA 70: „Plus: plné, pohodlné sedadlo, velké zorné pole, sluneční clona bez mlhy; velmi dobrá hodnota HIC; Zvuková sada s nejvyšší akustikou ... Mínus: když je hledí otevřené, zámek visí v zorném poli. “

Magazín MOTORETTA o HJC RPHA 70: "Plus: bezpečnostní zámek na hledí; dobrá ventilace na čele; vhodné na brýle; četné barvy a dekorace; pětiletá záruka. Mínus: mírný zápach lepidla v přilbě. “

ROADSTER o HJC RPHA 70: "... výborně sedí. Podšívka se silným zápachem." Velmi příjemný hluk pozadí a téměř bez průvanu. Pokud je to však nutné, zajistěte dobré proudění čerstvého vzduchu. Manipulace, výměna a mechanika hledí jsou přesvědčivé, díky speciálnímu zámku je odolný proti bombám. Používání sluneční clony je bezpečné díky velkému skluzu, ale dole trochu kratšímu. ... “

MOTORRAD o HJC RPHA 70: „Plus: plné, pohodlné sedadlo, velké zorné pole, sluneční clona bez mlhy; velmi dobrá hodnota HIC; Zvuková sada s nejvyšší akustikou ... Mínus: když je hledí otevřené, zámek visí v zorném poli. “

MOTORETTA o HJC RPHA 70: "Plus: bezpečnostní zámek na hledí; dobrá ventilace na čele; vhodné na brýle; četné barvy a dekorace; pětiletá záruka. Mínus: mírný zápach lepidla v přilbě. “

Specifikace HJC RPHA 70

Dostupné velikostiXXS
XS
S
M
L
XL
XXL
Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlek dispozici
Připraveno pro komunikační systémk dispozici
Hmotnostg
Největší velikostXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonak dispozici
Nejmenší velikostXXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
uživatelské
81%
odborné
92%
celkové
86.5%

Videorecenze


AGV K-5 S

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD květen 2019 „dobré“ (72 z 100 bodů)
Motorradfahrer červenec 2019 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin červen 2019 „dobré“ (72 z 100 bodů)
Tourenfahrer květen 2019 67%
uživatelské
96%
odborné
71%
celkové
83.5%

Icon Airflite

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD červenec 2019 4 z 5 hvězd
ROADSTER září 2018 4 z 5 hvězd
uživatelské
86%
odborné
80%
celkové
83%

Videorecenze


HJC i70

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
Motorrad News březen 2020 bez výsledné známky
Motorradfahrer červenec 2019 bez výsledné známky
Tourenfahrer květen 2019 66%
uživatelské
90%
odborné
70%
celkové
80%

Arai Renegade-V

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD leden 2020 4 z 5 hvězd
PS - Das Sport-Motorrad Magazin prosinec 2019 „dobré“ (2)
Motorradfahrer červen 2018 bez výsledné známky
ROADSTER červen 2018 4 z 5 hvězd
uživatelské
-%
odborné
80%
celkové
80%

Videorecenze


AGV AX9 Carbon

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD říjen 2019 4 z 5 hvězd
uživatelské
-%
odborné
80%
celkové
80%

Held Root

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
Motorrad News březen 2019 bez výsledné známky
uživatelské
78%
odborné
0%
celkové
78%

Videorecenze


LS2 Helmets Arrow C Evo

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD září 2019 „dobré“ (75 z 100 bodů)
PS - Das Sport-Motorrad Magazin srpen 2019 „dobré“ (75 z 100 bodů)
uživatelské
68%
odborné
75%
celkové
71.5%

Videorecenze


X-Lite X-903 Ultra Carbon

X-Lite X-903 Ultra Carbon

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD květen 2019 „velmi dobré“ (85 z 100 bodů)
Motorradfahrer červenec 2019 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin červen 2019 „velmi dobré“ (85 z 100 bodů)
Tourenfahrer květen 2019 71%
Magazín květen 2019 „velmi dobré“ (85 z 100 bodů)
Magazín červenec 2019 bez výsledné známky
Magazín červen 2019 „velmi dobré“ (85 z 100 bodů)
Tourenfahrer květen 2019 71%

Specifikace X-Lite X-903 Ultra Carbon

Vhodné pro lidi, kteří nosí brýlek dispozici
Připraveno pro komunikační systémk dispozici
Hmotnostg
Největší velikostXXXL
Vnitřní podšívka odnímatelná / omyvatelnák dispozici
Integrovaná sluneční clonak dispozici
Nejmenší velikostXXS
Nouzový systémk dispozici
TypCeloobličejová helma
UzavřeníUzávěr Double-D
uživatelské
100%
odborné
84%
celkové
92%

Videorecenze


HJC RPHA11

HJC RPHA11

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD říjen 2018 4,5 z 5 hvězd
Kradblatt leden 2016 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin srpen 2019 „dobré“ (2)
ADAC Online duben 2019 „dobré“ (2,5)
PS - Das Sport-Motorrad Magazin květen 2016 „velmi dobré - gut“ (118 z 150 bodů)
MOTORRAD duben 2016 „velmi dobré“ (85 z 100 bodů)
uživatelské
88%
odborné
84%
celkové
86%

X-Lite X-803

X-Lite X-803

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD září 2019 „dobré“ (81 z 100 bodů)
PS - Das Sport-Motorrad Magazin srpen 2019 „dobré“ (81 z 100 bodů)
ROADSTER březen 2018 4 z 5 hvězd
PS - Das Sport-Motorrad Magazin leden 2018 bez výsledné známky
uživatelské
-%
odborné
84%
celkové
84%

LS2 Helmets Challenger HPFC

LS2 Helmets Challenger HPFC

Redakční testy:

OrganizaceDatum-Hodnocení
MOTORRAD květen 2019 „dobré“ (73 z 100 bodů)
Motorradfahrer červenec 2019 bez výsledné známky
PS - Das Sport-Motorrad Magazin červen 2019 „dobré“ (73 z 100 bodů)
Tourenfahrer květen 2019 66%
uživatelské
75%
odborné
71%
celkové
73%

Videorecenze


Jak poznat nejlepší Integrální přilby

Integrální přilba je jedním z nejdůležitějších komponentů pro jezdce na motorce. Vybrat tu správnou přilbu může být obtížné, protože existuje mnoho různých typů, materiálů a velikostí. Nejlepší integrální přilba pro vás je ta, která poskytuje nejvyšší úroveň ochrany, komfortu a pohodlí. Následující parametry by měly být zohledněny při výběru:
  1. Bezpečnostní standardy - přilba musí splňovat nebo překročit certifikaci ECE 22.05 nebo jinou mezinárodně uznávanou certifikaci.
  2. Tloušťka skořepiny - skořepina by měla být dostatečně silná, aby zabránila proražení a zajistila, že její struktura zůstane nedotčená po nárazu.
  3. Ventilační systém - přilba by měla mít otvory pro cirkulaci vzduchu, aby zajistila, že hlava zůstane suchá a chladná.
  4. Vnitřní komfort - vnitřní výstelka by měla být měkká a pohodlná, aby se minimalizovalo nepohodlí a bolesti hlavy.
  5. Přizpůsobení - přilba by měla dobře sedět na hlavě a umožnit snadné nastavení pomocí přezek nebo systému uchycení.

Vybíráme: Integrální přilby

Milujete cestování na motorce a rádi byste si zakoupily kvalitní helmu, která vás dokonale ochrání? Máme pro vás typ na integrální helmy, které disponují nejen komfortem, ale také zvětšují bezpečnost při rychlé jízdě. Helma je nezbytným prostředkem, jehož nošení je nařízeno zákonem.

Helma na motocykl slouží především k ochraně vašeho života. Další využití naleznete také při ochraně před nepříznivými povětrnostními vlivy a prachem. Nošení helmy se netýká pouze řidiče či řidičky, ale také spolujezdce.

Pozor na homologaci!

Při výběru jakéhokoliv helmy se musíte zaměřit na její homologaci - tedy schválení pro použití v provozu. Homologována musí být každá přilba. Tuto informaci naleznete nejčastěji na upínacím řemínku nebo polstrování.

Jaké existují helmy?

Na současném trhu existuje několik typů. Jedním z nich jsou takzvané výklopné helmy, které poskytují ochranu celé hlavy. Na rozdíl od integrální helmy je možné celou obličejovou část vyklopit nahoru. Hlavní předností těchto typů je snadné nasazení či sejmutí.

Dalším typem jsou motocrossové helmy. Ty jsou určené pro jízdu v náročnějším terénu. Tyto modely se skládají ze skořepiny, která chrání celou hlavu včetně brady. Nevýhodou je to, že nejsou vybaveny hledím, proto si k těmto modelům musíte zakoupit také vhodné brýle. Výhodou je lepší odvětrávání.

Předposledním typem jsou helmy otevřené, které jsou ideálním prostředkem pro skútr či menší motocykl. Tvoří je skořepina, která ovšem nechrání bradu. K většině těchto modelů si musíte pořídit i speciální brýle.

Posledním typem jsou integrální helmy, kterým se budeme věnovat v tomto článku. Jsou určeny především pro vyšší rychlost. Disponují vysokou ochranou celé hlavy a nejmenší možnou hlučností. Skládají se nejen z pevné skořepiny, ale také hleď.  Jsou určeny jak pro silniční tak i sportovní jízdy. Výborné konstrukční vlastnosti také zajišťují stabilitu hlavy a eliminují hluk.

Jak správně vybrat integrální helmu na motocykl?

Na současném trhu jsou integrální helmy na motocykl nejrozšířenějším typem. Vynikají svou aerodynamickou konstrukcí, která je určená pro dlouhodobé jízdy s vyšší rychlostí. Výhodou je také jednolitá konstrukce, která vám zajistí to, že se žádná část neodklápí. Tyto integrální helmy vám zajistí perfektní pohodlí, kvalitu a bezpečí, což oceníte při každodenním cestování.   

Konstrukce integrální helmy

Konstrukce integrální helmy se skládá ze skořepiny, plexisklového hledí a vnitřního polstrování. Skořepina vám zakryje celou hlavu včetně brady. Integrální přilby jsou také vybaveny i plexisklové hledí. To zajišťuje ochranu očí a velké části obličeje.  

Druhy integrální helmy

Jedním z druhů integrální helmy jsou sportovní helmy, které jsou určeny především pro závody a jízdy na okruhu. Vynikají nejlepší bezpečností a dokonale stabilizují hlavu i při rychlostech nad 150 km/hod.  Nevýhodou je, že se nehodí na delší vyjížďky. Druhým typem jsou cestovní helmy, které jsou ideálním řešením pro delší jízdy. Disponují měkčím polstrováním a mají skvělý systém odvětrávání. Pohodlné zapínání řemínku vám zajistí rychlospona.

Materiál integrální helmy

K výrobě se používají nejlevnější termoplasty a uhlíková vlákna neboli karbony. Co se týče výroby skořepin, používají se nejčastěji dva materiály. Jedním z nich jsou termoplasty, které zahrnují polykarbonáty, ABS a polyamidy. Jejich výhodou jsou nižší pořizovací náklady. Dalším materiálem jsou lamináty na bázi aramidových, karnbonových či skelných vláken. Jejich nevýhodou je cena.

Polstrování integrální helmy

Polstrování slouží k bezpečnému usazení integrální helmy k hlavě. Při velmi vysokých rychlostech zabraňuje pronikání vnějšího hluku. Většina modelů je vyrobena z hypoalergenních a antibakteriálních materiálů, které odvádějí pot.  

Velikost integrální helmy

Velice důležitým parametrem při výběru je velikost. Vždy musíte vybrat takovou helmu, která vám dokonale sedí na hlavně.

Srovnat ceny na Heurece »