Redakční testy:
| Organizace | Datum | - | Hodnocení |
|---|
| MOTORRAD |
prosinec 2019 |
|
„dobré“ |
| MotorradABENTEUER |
únor 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Tourenfahrer |
únor 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Tourenfahrer |
srpen 2019 |
|
bez výsledné známky |
| MOTORRAD |
červen 2019 |
|
bez výsledné známky |
| ROADSTER |
červen 2018 |
|
4 z 5 hvězd |
| Motorradfahrer |
duben 2018 |
|
bez výsledné známky |
| Magazín |
prosinec 2019 |
|
„dobré“ |
| Magazín |
říjen 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Magazín |
únor 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Tourenfahrer |
únor 2020 |
|
bez výsledné známky |
| Tourenfahrer |
srpen 2019 |
|
bez výsledné známky |
| MOTORRAD |
červen 2019 |
|
bez výsledné známky |
| ROADSTER |
červen 2018 |
|
4 z 5 hvězd |
| Motorradfahrer |
duben 2018 |
|
bez výsledné známky |
Magazín MOTORRAD o Bridgestone Battlax A41: "... Především boduje svou stabilitou, zvláště když se GS pohybuje v plné parádě s cestujícími a zavazadly." Rychlostní index V (až 240 km / h). "
Magazín MotorradABENTEUER o Bridgestone Battlax A41: "Japonský cestovní enduro profil je velmi spolehlivý všestranný vůz, který je v čele, pokud jde o rychlost v zatáčkách a základní stabilitu." Jeho extrémně široký mezní rozsah, dobré tlumení a extrémně vysoká stabilita jsou příjemné i pro dvě osoby a zavazadla. ... Pouze vysoký hluk odvalování mezi 50 a 80 km / h ruší ... Používá se pouze pro jednoduché jízdy na běžkách. “
Magazín Tourenfahrer o Bridgestone Battlax A41: "Díky své výrazné neutralitě a vysoké přesnosti při zatáčení si japonská pneumatika získala na KTM mnoho přátel." Hbitý, docela pohodlný s dobrým tlumením a požehnaný vysokou úrovní přilnavosti se širokým rozsahem i ve vlhkých podmínkách, A41 nevykazuje žádnou slabost při každodenním používání. Samotný hluk na silnici mezi 50 a 80 km / h je nepříjemný. ... “
Magazín Tourenfahrer o Bridgestone Battlax A41: „... velmi spolehlivý všestranný vůz, který je v čele, pokud jde o rychlost v zatáčkách a základní stabilitu. Jeho extrémně široký mezní rozsah, dobré tlumení a extrémně vysoká stabilita i při dvou osobách a zavazadlech jsou příjemné. Trochu těžkopádnější než Conti a Metzeler, ale ve fázi zatáčení pěkný a neutrální. Pouze vysoký hluk odvalování mezi 50 a 80 km / h ruší příčný profil na předním kole ... “
Magazín MOTORRAD o Bridgestone Battlax A41: „Plus: Prvotřídní přímá stabilita až do nejvyšší rychlosti, dokonce i při plném zatížení ... dobrá přesnost řízení ... Mínus: Tvrdohlavá ovladatelnost na klikatých venkovských silnicích; Úroveň přilnavosti v dešti ... “
Magazín ROADSTER o Bridgestone Battlax A41: „... velmi důvěryhodný s velmi hlubokým pocitem zakořenění v asfaltu ...“
Magazín Motorradfahrer o Bridgestone Battlax A41: „... Při rychlosti 160 km / h jsou pneumatiky na kurzu stabilní, ale ve spleti zatáček snadno a neutrálně padají do zatáčky. A i když střílejí ze zatáček, jsou překvapivě plné. Ve skutečnosti se skrz málokdo třpytí. ... A41 se ukazuje jako skutečná záruka zábavy díky harmonickému poměru prokluzu a pohonu na štěrkových cestách. ... “
Tourenfahrer o Bridgestone Battlax A41: "Díky své výrazné neutralitě a vysoké přesnosti při zatáčení si japonská pneumatika získala na KTM mnoho přátel." Hbitý, docela pohodlný s dobrým tlumením a požehnaný vysokou úrovní přilnavosti se širokým rozsahem i ve vlhkých podmínkách, A41 nevykazuje žádnou slabost při každodenním používání. Samotný hluk na silnici mezi 50 a 80 km / h je nepříjemný. ... “
Tourenfahrer o Bridgestone Battlax A41: „... velmi spolehlivý všestranný vůz, který je v čele, pokud jde o rychlost v zatáčkách a základní stabilitu. Jeho extrémně široký mezní rozsah, dobré tlumení a extrémně vysoká stabilita i při dvou osobách a zavazadlech jsou příjemné. Trochu těžkopádnější než Conti a Metzeler, ale ve fázi zatáčení pěkný a neutrální. Pouze vysoký hluk odvalování mezi 50 a 80 km / h ruší příčný profil na předním kole ... “
MOTORRAD o Bridgestone Battlax A41: „Plus: Prvotřídní přímá stabilita až do nejvyšší rychlosti, dokonce i při plném zatížení ... dobrá přesnost řízení ... Mínus: Tvrdohlavá ovladatelnost na klikatých venkovských silnicích; Úroveň přilnavosti v dešti ... “
ROADSTER o Bridgestone Battlax A41: „... velmi důvěryhodný s velmi hlubokým pocitem zakořenění v asfaltu ...“
Motorradfahrer o Bridgestone Battlax A41: „... Při rychlosti 160 km / h jsou pneumatiky na kurzu stabilní, ale ve spleti zatáček snadno a neutrálně padají do zatáčky. A i když střílejí ze zatáček, jsou překvapivě plné. Ve skutečnosti se skrz málokdo třpytí. ... A41 se ukazuje jako skutečná záruka zábavy díky harmonickému poměru prokluzu a pohonu na štěrkových cestách. ... “
Specifikace Bridgestone Battlax A41
| konstrukční typ | Radiální pneumatiky |
| Dostupné velikosti vpředu | 90 / 90-21-54V TL; 100 / 90-19-57V TL; 110/80 R19 59V TL; 120/70 R15 56V TL; 120/70 R19 60W TL |
| Dostupné velikosti vzadu | 130/80 R17 65H TL; 140/80 R17 69V TL; 150/70 R17 69V TL; 160/60 R17 69W TL; 180/55 R17 73W TL; 190/55 R17 75V TL |
| Rychlostní index | V (bis 240 km/h) |
| Typ | Pneumatiky enduro
Cestovní pneumatiky
|
