Nejlepší motocyklové pneumatiky 2026

Tohle není univerzální pořadí pro okruh, adventure ani cruiser scénu. Stránku stavím hlavně pro běžné silniční a sportovně-cestovní ježdění, kde se nejčastěji řeší mokro, nájezd, stabilita, lehkost řízení a to, jak pneumatika funguje na české okresce i na delším přejezdu. Zdroje níže jsou čerstvé 2025+ tam, kde to trh dovoluje; starší modely beru jen tehdy, když jsou pořád reálně relevantní a aktivně prodávané.

Pro většinu lidí

Metzeler Roadtec 02

Nejvyváženější mix současného road gripu, klidu na běžné silnici a dost sportovního projevu, aby guma nepůsobila mrtvě.

Na dálky, bagáž a těžší motorku

Bridgestone T33

Silný směr pro jezdce, kteří chtějí hlavně nájezd, stabilitu a méně kompromisů pod naloženým sport-tourerem.

Když chceš živější silniční pocit

ContiRoadAttack 4 GT

Agilnější a sušší okreskový charakter pro lidi, kteří chtějí road pneu, ale ne unavený touring feeling.

Filtr redakčního výběru

Filtruje jen ručně vybrané silniční a sport-touring modely. Můžeš si je zúžit podle značky, zaměření, síly na mokru, nájezdu, charakteru řízení a toho, jestli dávají smysl i na těžší motorku nebo jízdu ve dvou.

6 modelů

Aktuální výběr pro silnici a sport-touring

Tenhle shortlist není pro okruh, enduro ani custom scénu. Je to výběr silničních a sportovně-cestovních pneumatik, které dnes dávají největší smysl pro běžného jezdce na českých silnicích.

1
Nejlepší celkově
Metzeler Roadtec 02

Metzeler Roadtec 02

Naše skóre91/100
Univerzální roadMokro: SilnéNájezd: VyššíNeutrálníTěžší moto: Ano

Dnes nejpřesvědčivější volba pro většinu silničních jezdců, kteří chtějí jeden chytrý set na běžný provoz, svižnou okresku i horší počasí. Roadtec 02 působí moderněji a živěji než staré čistě touring modely, ale pořád si drží klid a použitelnost mimo ideální asfalt.

První volba, pokud chceš jednu sadu, která nebude působit tupě při svižnější jízdě ani nervózně na delší trase.

Mokro
90
Sucho
91
Nájezd
88
Stabilita
90
Hodnota
86

Proč ano

  • Velmi vyvážený mix mokra, přesnosti a komfortu
  • Nepůsobí líně ani na lehčích naháčích
  • Silná univerzalita pro běžnou českou silnici

Co hlídat

  • Není to vyloženě kilometrový rekordman jako T33
  • Čistě sportovní jezdec může chtít ostřejší profil
Aktuální nabídky
od 4 789 Kč
Přímý přechod na aktuální české nabídky bez falešné přesnosti pro všechny rozměry.
Zobrazit nabídky
Zdroje
2
Nejlepší na dlouhé nájezdy a těžší moto
Bridgestone Battlax Sport Touring T33

Bridgestone Battlax Sport Touring T33

Naše skóre90/100
Dlouhé trasyMokro: Velmi silnéNájezd: Velmi vysokýKlidnějšíTěžší moto: Ano

T33 dává smysl tam, kde je priorita klid, životnost a jistota pod naloženým strojem nebo na delších trasách. Není tak hravá jako Continental ani tak univerzálně vyvážená jako Roadtec 02, ale pro těžší cestovní nasazení vypadá momentálně velmi silně.

Kupovat hlavně tehdy, když řešíš nájezd, stabilitu a dva lidi s bagáží víc než sportovní lehkost.

Mokro
92
Sucho
87
Nájezd
94
Stabilita
92
Hodnota
84

Proč ano

  • Velmi silný příslib nájezdu proti T32
  • Jistý charakter na těžších motorkách
  • Stále velmi dobrá práce na mokru

Co hlídat

  • Na lehčím naháči nepůsobí tak živě jako RoadAttack 4
  • Novější model, takže vrstva dlouhodobých nezávislých testů je zatím tenčí
Aktuální nabídky
od 2 489 Kč
Přímý přechod na aktuální české nabídky bez falešné přesnosti pro všechny rozměry.
Zobrazit nabídky
Zdroje
3
Nejbezpečnější sázka do mokra
Michelin Road 6

Michelin Road 6

Naše skóre88/100
Hlavně mokroMokro: Velmi silnéNájezd: VyššíNeutrálníTěžší moto: Ano

Road 6 už není novinka, ale pořád je to velmi silná reference pro jezdce, kteří chtějí hlavně klid, předvídatelnost a důvěru na mokru. Trh šel dál a už to není automatický král všeho, jenže pro běžné silniční použití zůstává mimořádně těžké na něm něco zásadně pokazit.

Silná volba, pokud chceš osvědčenou, velmi čitelnou pneumatiku a nehoníš poslední procenta agility.

Mokro
93
Sucho
84
Nájezd
89
Stabilita
88
Hodnota
79

Proč ano

  • Pořád špičkový pocit jistoty na mokru
  • Velmi snadno čitelný charakter
  • Dobrá dostupnost a silná reputace v běžném provozu

Co hlídat

  • Už to není nejčerstvější směr v segmentu
  • Poměr cena / inovace není tak silný jako u novější konkurence
Aktuální nabídky
od 3 875 Kč
Přímý přechod na aktuální české nabídky bez falešné přesnosti pro všechny rozměry.
Zobrazit nabídky
Zdroje
4
Nejlepší pro sportovnější silniční tempo
Continental ContiRoadAttack 4 GT

Continental ContiRoadAttack 4 GT

Naše skóre87/100
Svižnější silniceMokro: SilnéNájezd: StředníAgilníTěžší moto: Ano

Pokud chceš sport-touring pneumatiku, která nepůsobí usedle a motorku oživí rychlejším řízením, RoadAttack 4 je pořád velmi relevantní. Hodí se hlavně pro jezdce, kteří většinu času tráví na suché okresce a chtějí agilnější reakce než u klidnějších touring favoritů.

Bral bych ji, když je pro tebe důležitější lehké padání do oblouku a suchá okreska než absolutní klid na dlouhém dálničním přejezdu.

Mokro
86
Sucho
91
Nájezd
82
Stabilita
88
Hodnota
81

Proč ano

  • Velmi živé a ochotné řízení
  • Silný suchý grip a rychlý nástup jistoty
  • GT verze dává smysl i na větší stroje

Co hlídat

  • Není to první volba pro maximalisty na nájezd
  • Pro čistě dálniční cestování může být jiná pneu klidnější
Aktuální nabídky
od 3 049 Kč
Přímý přechod na aktuální české nabídky bez falešné přesnosti pro všechny rozměry.
Zobrazit nabídky
Zdroje
5
Nejlepší all-rounder na dlouhé používání
Dunlop Sportmax RoadSmart IV

Dunlop Sportmax RoadSmart IV

Naše skóre85/100
Dlouhé trasyMokro: SilnéNájezd: Velmi vysokýNeutrálníTěžší moto: Ano

RoadSmart IV je pořád velmi rozumný silniční pracant pro jezdce, kteří ročně hodně najedou a chtějí, aby pneumatika fungovala bez zbytečných dramat. Není tak mediálně hlasitá jako Michelin nebo Metzeler, ale v kombinaci nájezdu, mokra a běžné stability má pořád jasné místo.

Dobrá volba, pokud chceš praktickou pneumatiku na běžné ježdění a méně řešíš wow efekt při první zatáčce.

Mokro
87
Sucho
84
Nájezd
91
Stabilita
87
Hodnota
86

Proč ano

  • Silný nájezd a klidný běžný provoz
  • Dobrá práce na mokru bez přehnané ceny
  • GT a SP varianty rozšiřují použití na různé typy motorek

Co hlídat

  • Nepůsobí tak moderně a prémiově jako nejlepší dva favoriti
  • Sportovnější jezdec si může přát rychlejší reakce
Aktuální nabídky
od 3 549 Kč
Přímý přechod na aktuální české nabídky bez falešné přesnosti pro všechny rozměry.
Zobrazit nabídky
Zdroje
6
Nejlepší starší value pick
Pirelli Angel GT II

Pirelli Angel GT II

Naše skóre83/100
Univerzální roadMokro: SilnéNájezd: VyššíSportovníTěžší moto: Ano

Angel GT II už není nejnovější hvězda segmentu, ale pořád je velmi relevantní pro jezdce, kteří chtějí svižnou sportovně-cestovní pneumatiku za rozumnější peníze. Výhoda je, že už dobře víš, co od ní čekat: solidní mokro, slušný nájezd a trochu sportovnější Pirelli DNA.

Dává smysl, pokud chceš rozumný kompromis za lepší cenu a nevadí ti, že jde o starší, ale stále živý model.

Mokro
85
Sucho
86
Nájezd
84
Stabilita
84
Hodnota
89

Proč ano

  • Pořád velmi použitelný sport-touring základ
  • Dobrá cena vůči stále silnému výkonu
  • Čitelný kompromis mezi touringem a sportem

Co hlídat

  • Není to nejnovější generace segmentu
  • Špička trhu dnes nabízí lepší celkovou kulturu projevu
Aktuální nabídky
od 3 264 Kč
Přímý přechod na aktuální české nabídky bez falešné přesnosti pro všechny rozměry.
Zobrazit nabídky
Zdroje

Modely, které bych na této stránce neposouval výš

Tady nejde o špatné gumy. Spíš o to, že pro široké silniční publikum už nedávají tak vyvážený smysl jako hlavní shortlist výš.

Skvělá sportovní guma, ale ne pro většinu čtenářů této stránky

Michelin Power 6

Power 6 není špatná pneumatika. Jen je potřeba ji nestrkat na stejné pódium s road a sport-touring modely pro běžné denní ježdění. Dává větší smysl jezdcům, kteří chtějí víc suchého gripu a rychlejší reakce, ale akceptují nižší nájezd a menší touring racionalitu.

  • Pro běžné dojíždění a cestování nevychází poměr grip versus nájezd tak dobře
  • Širší publikum této stránky spíš ocení mokro, stabilitu a dlouhodobou použitelnost
  • Kdo opravdu jezdí sportovně, měl by vybírat v jiné logice než běžný road rider
Zdroje

Rychlé srovnání

Jedna řádka na model. Když nechceš číst celé karty, tady rychle uvidíš, co je spíš touring kilometr eater a co už míří víc k živější silniční jízdě.

Model Zaměření Mokro Nájezd Řízení Skóre
Metzeler Roadtec 02 Univerzální road Silné Vyšší Neutrální 91/100
Bridgestone Battlax Sport Touring T33 Dlouhé trasy Velmi silné Velmi vysoký Klidnější 90/100
Michelin Road 6 Hlavně mokro Velmi silné Vyšší Neutrální 88/100
Continental ContiRoadAttack 4 GT Svižnější silnice Silné Střední Agilní 87/100
Dunlop Sportmax RoadSmart IV Dlouhé trasy Silné Velmi vysoký Neutrální 85/100
Pirelli Angel GT II Univerzální road Silné Vyšší Sportovní 83/100

Jak je řadím

Neřeším jen papírový grip nebo legendu z fór. Důležité je, jak pneumatika funguje v běžném silničním tempu, jak se chová za studena, co dělá na mokru, jak se neunaví po pár tisících kilometrech a jestli umí nést i těžší motorku bez nervózního pocitu.

Proto jsou nahoře modely, které dávají smysl i mimo ideální letní neděli.

Co je dnes dobré

Trh se posunul od tupých touring gum k rychleji zahřívajícím a citelně živějším road pneumatikám. Dnes dávají největší smysl modely, které umí mokro a nájezd, ale současně motorku úplně neotupí.

Přesně proto nahoře vidíš Roadtec 02, T33, Road 6 nebo RoadAttack 4, ne staré generace jen proto, že jsou levnější.

Na co si dát pozor

Nejčastější chyba je koupit příliš sportovní gumu na běžné dojíždění a pak se divit kratšímu nájezdu, nebo naopak extrémně touring model a čekat od něj lehkost a chuť zatáčet. Druhá chyba je ignorovat doporučenou GT nebo SP verzi na těžší motorce.

Před koupí tedy řeš typ motorky, zátěž, počasí a vlastní tempo. Jedna univerzální odpověď pro všechny neexistuje.